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一畑電気鉄道デハ11形電車 (2代) : ミニ英和和英辞書
一畑電気鉄道デハ11形電車 (2代)[いちばたでんきてつどうでは11がたでんしゃ]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [いち]
  1. (num) one 
: [はたけ]
 【名詞】 1. field 
電気 : [でんき]
 【名詞】 1. electricity 2. (electric) light 
: [げ, き]
  1. (suf) (uk) seeming 2. giving the appearance of 3. giving one the feeling of
: [てつ]
 【名詞】 1. iron 
鉄道 : [てつどう]
 【名詞】 1. railroad 
: [けい, かたち, ぎょう]
  1. (suf) shape 2. form 3. type
電車 : [でんしゃ]
 【名詞】 1. electric train 
: [くるま]
 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel 
: [よ, しろ]
 【名詞】 1. world 2. society 3. age 4. generation 

一畑電気鉄道デハ11形電車 (2代) ( リダイレクト:一畑電気鉄道デハニ50形電車#デハ11形 (2代) ) : ウィキペディア日本語版
一畑電気鉄道デハニ50形電車[いちばたでんきてつどうではに50がたでんしゃ]

一畑電気鉄道デハニ50形電車(いちばたでんきてつどうデハニ50がたでんしゃ)は、(一畑電気鉄道→)一畑電車に在籍する電車である。本項では、本形式のうち1両を改造したデハ10形電車(2代)についても解説する。
== 製造経緯 ==

一畑電車の前身である一畑電気鉄道の自社発注車両で、1928年北松江線小境灘(現・一畑口) - 一畑駅間開業で同線が全通した際に、これに伴う車両所要数増に対応して、まず以下の2両が新造された。
* 3形クハ3・クハ4
: 1928年4月竣工。小手荷物室付制御車(Tc)。
さらに、1930年大社線川跡 - 大社神門間開業に先行し、1929年に最初から電装を施して以下の2両が新造された。
* デハニ50形デハニ53・デハニ54
: 1929年12月竣工。小手荷物室付制御電動車(Mc)。
4両とも名古屋の日本車輛製造本店製である。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「一畑電気鉄道デハニ50形電車」の詳細全文を読む




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